現行ワゴンR（MH21S）に用意されている極寒冷地仕様車。
寒冷地仕様車という言葉は、長野などの雪の降る寒い地域にお住まいの方は聞いたことがあると思います。
寒冷地仕様車は通常よりも大型のバッテリーの搭載、ヒーター付きのドアミラーの装備など（車種より装備は異なりますが）の違いがあります。
ちなみに長野県でスズキ車を新車で購入された場合、通常は寒冷地仕様車になっています。
寒冷地仕様車については、比較的耳にすることも多いかと思いますが、さらに上を行く極寒冷地仕様車。
さて、極寒冷地仕様はさらに何が違うのでしょうか？
極寒冷地仕様車の特別装備
■ホットガスヒーターシステム
エンジンの始動時から強力な暖房性熱を発揮します。
つまり、エンジンが暖まっていなくても温風が出ます。冬場の暖機運転中でも車内であったかです。
■リアヒーターダクト
後席の足下から温風が出ます。
後ろの席でもあったかです。
■フルオートエアコン
おなじみの装備ですが、自動制御で室温を快適にキープします。
現行ワゴンRでは、RR-DIとFSにしか用意されていないフルオートエアコンが装備されます。
■デアイサー
温熱でワイパーブレードとフロントガラスの氷結を溶かします。
冬場にフロントガラスに霜が下りて前が見えない・・・と言う事もこれがあれば無くなります。
以上の装備が極寒冷地仕様車には装備されます。
気になるお値段ですが、本体価格＋50,000円（税別）です。
これだけの装備が付いていることを考えると、お得ではないでしょうか？
長野の厳しい冬の寒さもこれだけの装備があればずいぶん違います。
もちろん、ウィンタースポーツ好きの方にもおすすめです。
ただ、非常に残念なのがFXグレードにしか極寒冷地仕様車が用意されていない所です。
RRで極寒冷地仕様車を・・・というのは残念ながらできません。
さらに、FXグレードの中でも４WD・ABS装着車のみにしか設定がありませんので、選択肢がほとんどありません。
この辺りは、冬場の運転のことを考えると有った方が良い機能ですし、 ４WD車にはシートヒーターとヒーテッドミラーが装備されますので、決して悪い選択では無いと思います。
また、極寒冷地仕様車はメーカーオプションとなっていますので、購入時にお申し込み頂かないといけません。
後々極寒冷地仕様車に・・・という事はできませんので、ご注意下さい。
ワゴンRの購入を検討されている方は、もうワンプライスで購入できる極寒冷地仕様車も候補にいかがでしょうか？ |
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